THE BEST SIDE OF MASALAH GEARBOX

The best Side of masalah gearbox

The best Side of masalah gearbox

Blog Article



one.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.

2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja

Selain dari minyak gear bocor atau kurang gear bertukar secara tiba2 ini juga disebabkan oleh sensor solenoid dalam kotak filter gearbox,ianya harus dibaiki atau ditukar.

sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Jika perlu menunda kenderaan, pastikan anda mengikuti prosedur yang betul atau gunakan perkhidmatan tunda profesional untuk mengelakkan kerosakan pada transmisi.

3. Tarik dipstick gearbox dan periksa kondisi minyak gearbox. Minyak gearbox yang elok biasanya berwarna merah.

Sudah pasti anda kurang selesa dengan keadaan seperti ini. Apatah more lagi masa anda untuk menunggu terbuang begitu sahaja setiap pagi. Mesti anda rasa rimas dan leceh dengan masalah seperti ini.

Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin about-revving atau beroperasi di luar julat yang selamat.

Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan peningkatan haba dalam sistem transmisi, yang jika tidak dikawal, boleh membawa kepada overheating dan kerosakan komponen dalaman. Overheating ini berpunca daripada geseran berlebihan akibat pertukaran gear yang tidak lancar.

salam,saya pakai kereta saga flx,maslah kereta saya jerking atau tersentap bila tekan pedal minyak,masa mula2 bergerak,msa bergerak perlahan,masa on aircond lagi kuat,tapi tak selalu,masa bawak laju ok,dah bawak servis proton diorng guna alat yang cucuk kat notebook detect plug,dh tukar plug pun masalah sama jgk,nak tanya tuan mcm mana nak mnyelesaikannya,harap pihak tuan dapat membantu,bahaya tak kereta tu kalu berjalan jauh.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.

Model-design kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran gear.

Report this page